heavy duty towing rope car na may mga kawit
Maikling Paglalarawan:
Tamang Operasyon
1. Hanapin ang mga trailer hook sa likuran ng towing vehicle at sa harap ng hila-hila na sasakyan.Maraming trailer hook ang matatagpuan sa ibabang bahagi ng bumper, at kadalasang malinaw na nakamarka sa manual ng sasakyan.Makakahanap din ang mga may-ari ng mga nakatagong espasyo sa pamamagitan ng pagtingin sa mga bumper sa harap at likuran, ang lugar na sakop dito na may bilog o parisukat na takip ay kung saan matatagpuan ang trailer hook.
2. Ang ilang mga kotse ay may hiwalay na trailer hook na kailangang i-assemble habang ginagamit.Pagkatapos tanggalin ang LID mula sa bumper, i-assemble ang mga hook na dadalhin sa kotse.
3. I-rig ang trailer.Maging malambot o matigas na mga tool sa trailer ang ginagamit, ang pag-install ay dapat tiyakin na ang koneksyon ng car hook kapag solid at maaasahan, ang hook ay idinisenyo upang magkaroon ng safety lock clasp ay kailangang naka-lock sa lugar.Suriin muli ang mga koneksyon sa harap at likuran bago ilipat ang trailer.Ang flexible tow rope na walang tow hook sa magkabilang dulo ay dapat itali ng slipknot kapag ginamit.Kung ang buhol ay nakatali at hinila ng mahusay na traksyon, ang hila ng lubid ay mahirap tanggalin.
4. Ang traktor ay nagsisimula sa unang gear upang magbigay ng sapat na traksyon na may mataas na torque, habang ang traktor ay kailangang kontrolin ang bilis ng sasakyan upang mapanatili itong maayos at mapataas ang power output kapag ito ay nakakaramdam ng kaunting pagtutol.Manual block modelo ng kotse upang maiwasan ang menglift clutch pedal, gamit ang kalahating linkage mabagal na pagsisimula, upang hindi maging sanhi ng pinsala sa kotse.
Mga Tala
1. Dapat pumili ng kapansin-pansing kulay na mga tool sa trailer, tulad ng dilaw, asul, fluorescent green, fluorescent red, at iba pa.Ang kulay ay hindi sapat na kapansin-pansing maaaring nasa trailer tool na nakabitin na kulay tela.Kapag nag-tow sa gabi, subukang gamitin ang tow rope na may reflective material, dagdagan ang epekto ng babala.I-towed ang mga sasakyan para buksan ang fault lights, kung walang kuryente ang hindi makakapagbukas ng ilaw, dapat may mga kapansin-pansing palatandaan tulad ng buntot ng sasakyan na may markang "fault car" , para paalalahanan ang mga sasakyan sa likod na umiwas.Ang dobleng kumikislap na mga ilaw ng babala ay dapat na naka-on sa parehong harap at likurang mga sasakyan, na nagmamaneho sa pinakalabas na daanan, at ang mga palatandaan ng "trailer" ay maaaring idikit sa likuran ng traktor upang hudyat ang ibang mga sasakyan na magmaneho nang maingat.
2. Trailer tool ay dapat na naka-install sa parehong gilid ng sasakyan trailer Hook, kung ang fault na kotse para sa Left Hook, pagkatapos ay ang traktor ay dapat ding piliin ang kaliwang hook, upang matiyak na sa kalsada tuwid.At sa pag-install ng trailer hook ay dapat na naka-check pagkatapos ng katotohanan, upang matiyak na ang trailer Hook ay naka-install matatag, upang maiwasan ang paggamit ng trailer Hook pop pinsala.
3. Panoorin ang iyong pabalik-balik.Mayroong maraming kaalaman sa trailer, kung saan ang pakikipagtulungan sa harap at likuran ng driver ay napakahalaga.Ang mga dating driver ng tow truck ay dapat gumawa ng makatwirang ruta sa pagmamaneho upang maiwasan ang masalimuot at masikip na mga seksyon ng kalsada.Kung walang walkie-talkie bilang isang tool sa komunikasyon, kailangan mong sumang-ayon sa kalsada bago magsimula, pagbabawas ng bilis, pagliko, pataas at pababa ng mga signal ng komunikasyon, tulad ng operasyon, upang gawin bago at pagkatapos ng kontrol ng kotse.
4. Kontrolin ang ligtas na distansya.Upang maiwasan ang pagbangga sa likuran kapag gumagamit ng tow rope, kinakailangan upang makabisado ang distansya at bilis ng sasakyan.Sa pangkalahatan, ang haba ng tow rope ay humigit-kumulang 5 ~ 10 metro, kaya ang distansya ng sasakyan ay dapat kontrolin sa loob ng epektibong hanay ng tow rope upang mapanatili ang tensyon ng tow rope.Ipinaalala ng mga eksperto sa suplay ng sasakyan ng Qiqiwang na ang bilis ng trailer ay dapat kontrolin sa 20 km/h o mas mababa.
5. Ang lumang driver ay angkop na magmaneho ng sirang kotse.Ang isang bihasang driver ay dapat na patnubayan ang kotse sa likuran, habang ang isang hindi gaanong karanasan na driver ay dapat magmaneho ng traktor sa harap.Pagmamaneho, ang traktor upang makontrol ang bilis, bigyang-pansin upang panatilihing matatag, huwag pansinin ang mabagal at mabilis.Huwag magmaneho ng mabilis kahit na patag at tuwid ang daan.Kapag pumarada, pumili ng malawak na lugar, bumusina o senyasan ang sasakyan sa likod mo, pagkatapos ay bumagal sa gilid at magpatuloy sa pagmamaneho.Kapag alam mong huminto ang sasakyan sa likod mo, huminto nang dahan-dahan.
6. Flexible na pagtugon sa potensyal na panganib sa Bend Road ng Slope Section.Ang Danger Coefficient ng trailer ay malinaw na tumataas sa seksyon ng pababa, kaya iba't ibang mga pamamaraan ang dapat gamitin upang harapin ito ayon sa iba't ibang kondisyon ng kalsada.Kung mahaba ang rampa, tanggalin ang lubid at hayaang dumausdos pababa ang dalawang sasakyan.Kung maikli ang ramp, isabit ang lubid sa ramp para hindi matamaan ng preno ang sasakyan sa unahan, at maaaring i-tap ng kotse sa likuran ang preno para panatilihing mahigpit ang lubid.Kapag nakakatugon sa isang curve, dalawang mga kotse bilang malayo hangga't maaari maagang ng oras sa liwanag, dapat kumuha ng paraan sa paligid ng malaking bilog, ang pinaka maiwasan ang biglaang pagpepreno.Kapag dumadaan sa isang makitid na liko, magmaneho sa labas ng kalsada upang maiwasan ang likurang sasakyan na lumabas sa kalsada.Patayin.Tow Rope sa traksyon pagkatapos ng kotse, dapat nating bigyang-pansin ang antas ng kalsada, kung hindi man ito ay magdadala ng malaking epekto ng pull rope at masira.
video
